Energie gebruik aan boord meten

Toekomst Opdrachtgevers en overheden zullen steeds meer naar emissieprestaties gaan vragen. Rapportage wordt steeds belangrijker.

Toekomst
Opdrachtgevers en overheden zullen steeds meer naar emissieprestaties gaan vragen. Rapportage wordt steeds belangrijker. Veel kleinere bedrijven zullen in de nabije toekomst verplicht moeten gaan rapporteren hoeveel CO2 met een reis gemoeid is.
Ook Green Award en het Emissielabel vereisen een nauwkeurige rapportage van verbruikte brandstof en afvalafgifte.

Boat Bike Tours streeft ernaar om in de nabije toekomst de CO2 prestatie per schip en per reis te kunnen monitoren. Dat begint bij een objectief meetsysteem van verbruikte brandstof per motor/gebruiker en het meten van afgenomen walstroom. Momenteel wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheden een dergelijk meetsysteem te installeren op de bij Boat Bike Tours aangesloten schepen. Meer nieuws volgt zo spoedig mogelijk.

Salesforce
Vervolgens wil Boat Bike Tours de gegevens importeren in de net-zero-cloud van Salesforce. Op die manier kan de CO2 prestatie per schip en per reis in beeld worden gebracht.

Klik hier voor een impressie van de net-zero-cloud van Salesforce.

Doel
CO2 per schip en per reis
Begint bij
Brandstof en walstroom meten
Verwerking
Net Zero Cloud van Salesforce
Meer over dit onderwerp

Reacties

Heeft u dit zelf meegemaakt aan boord? Deel uw ervaring, uw cijfers of juist uw twijfels. Reacties worden eerst door de redactie bekeken en daarna geplaatst.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Lees ook

ES-TRIN 2027: dit verandert er vanaf 2028 aan boord

Accu-elektrische voortstuwing

Het licht kan uit: lichtvervuiling aan de kade

Energiebesparing

Komt er eindelijk een routekaart voor jouw motor?

Accu-elektrische voortstuwing