River Cruises
Een aantal schepen van River Cruises is in 2023 overgeschakeld van reguliere diesel naar GTL (Gas-to-Liquid). GTL is een synthetische diesel, die zonder grote aanpassingen aan de motor kan worden ingezet en die zorgt voor minder fijnstof-, stikstof- en zwaveluitstoot. Op die manier is het soms mogelijk ook oudere motoren qua uitstoot op het niveau van modernere CCR-2 motoren te krijgen. Of dat lukt, hangt af van het type motor en de staat van onderhoud. Bas van de Molen, verantwoordelijk voor het technisch onderhoud van de schepen zegt daarover: “De motoren moeten in elk geval goed onderhouden zijn en dan nog hangt het af van het type motor”.
Alle schepen van River Cruises voldoen aan de CCR2-uitstoot eisen die verbonden zijn aan de Green Award.
Van GTL naar HVO en weer naar GTL
In 2025 hebben de schepen van River Cruises op HVO gevaren. De omschakeling verliep zonder problemen. Vanwege de extreem hoge prijzen van HVO was het bedrijf genoodzaakt in 2026 weer terug te schakelen naar GTL.
Elders op dit platform staat een artikel over de verschillen tussen GTL en HVO en is een artikel over de Green Award terug te vinden.
